[Grem] aug.8. Ifjúsági kerékpáros zarándoklat az 1945-ben fiatalon vértanúhalált halt Bódi Mária Magdolna tiszteletére

2025. Júl. 30., Sze, 20:02:21 CEST

Igazad van, András. De a mai keresztény fiatalság egy része is gyenge,
másik része pedig simán elteker Rómáig.

Te kb hány perc alatt érsz ki (mondjuk tőlünk) Pomázra?

Szeretettel,
Mőci

On Wed, Jul 30, 2025 at 7:58 PM KEA <kea at turul.banki.hu> wrote:

> Ez elég gyenge dolog :D=
>
> *** *** ***
>
> A világ egyik legkegyetlenebb túlélőviadalán döntött bődületes csúcsot
> Szőnyi Ferenc
>
> Index, 2025.07.23. -- Borbély László
>
> https://index.hu/sport/bringa/2025/07/23/transcanada-2025-szonyi-ferenc-ultra-kerekparverseny-kanada-12-500-kilometer-vilagrekord/
>
>
>
> Bámulatos új világcsúccsal ért célba a világ egyik legnehezebb
> (kerékpár)versenyének számító TransCanadán Szőnyi Ferenc, aki 45,5 nap
> alatt tekerte le az észak-amerikai országot átszelő 12 500 kilométeres
> utat, amit korábban hárman tudtak teljesíteni csupán, és a
> leggyorsabbnak is kellett ehhez 51 nap. Mindezt bármiféle segítség vagy
> éppen foglalt szállás nélkül, egy medvékkel, betegségekkel és
> kihívásokkal teli út során.
>
> „A világ legkeményebb és leghosszabb önellátó kerékpárversenye” – így
> ismerteti magát a TransCanada, amely az észak-amerikai országot járja
> keresztül északról délre, nyugatról keletre.
>
> A rajt június 8-án a Kanada északnyugati végén fekvő Yukon territórium
> fővárosában, Whitehorse-ban volt, a cél pedig a legkeletibb részen
> fekvő, új-fundlandi St. John'sban található.
> Tekerd le a Föld kerületének közel harmadát, és közben mászd meg tízszer
> a Mount Everestet
>
> A távot a Google Maps tervezője szerint autóval alig 7690 kilométeren és
> akár már potom 87 óra alatt is meg lehet tenni. De a TransCanada
> útvonala azért ennél egy fokkal csibészesebb, szépen ki van kerekítve a
> leírás szerint 12 500 kilométerre, valójában viszont az útvonal
> GPS-térképe alapján még ennél is hosszabb:
>
> a versenyzőknek 12 790,2 kilométert kell tekerniük, összesen 89 853
> métert emelkednek (alig több mint tízszerese a föld legmagasabb
> pontjának számító Mount Everestnek), „cserében” 90 447 métert
> ereszkednek közben.
>
> Már ebből is látszik, hogy ez a viadal tényleg csak a leginkább elvakult
> sportolóknak szól (eddig összesen hárman teljesítették, idén pedig
> egyedül Szőnyi Ferenc indult!), de azért van még itt néhány kellemes
> hozzávaló...
> Mindent egyedül kell megoldani, legyen szó akár az alvásról, étkezésről
> vagy javításról
>
> Ha az induló megbarátkozott azzal a gondolattal, hogy 12 tartományon és
> 8 időzónán át kalandozik egyszer térdig érő esővízben, máskor perzselő
> napsütésben, hegyeken, városokon vadonon át, akkor jönnek még az extrák!
>
> Szőnyi Ferenc a verseny előtti bemutatójában kiemelte, hogy ezen a
> viadalon mindent – beleértve az étkezést, az alvást, a navigációt vagy
> éppen a javítást – az indulónak kell megoldania magának.
>
>      Hogy miért vágok bele? Mert ez nem csak egy kerékpárverseny. Ez egy
> fizikai, mentális és logisztikai túlélőtúra – amilyen még nem volt az
> életemben. A határaimat már sokszor feszegettem, de ez egy teljesen új
> szint. És ahogy ismertek: ha van kihívás, ami lehetetlennek tűnik, ott
> előbb-utóbb megjelenek...
>
> – írta az ultrasportoló a versenynaplójában még az indulást megelőzően.
> Negyvenhárom évesen kezdett el sportolni, két évre rá
> ultratriatlon-világbajnok lett – és ez még csak a „bemelegítés” volt
>
> Márpedig kihívásból és lehetetlennek látszó feladatból akadt azért
> bőven. Érdekesség, hogy az augusztus 25-én már a 61. életévét betöltő
> Szőnyi csak a 43 évesen, 2007-ben kezdett el sportolni, de ha már így
> volt, akkor rögvest a nagy feladatokat, a hosszútávú futó- és
> kerékpárversenyeket kereste. „A rövideket tudtam, hogy meg tudnám
> csinálni” alapon.
>
> Gyors átmenettel kezdett bele a triatlonozásba – bár első versenyére még
> úgy nevezett be, hogy jóformán úszni sem tudott –, azon belül is a
> vasemberek közé szeretett volna bekerülni. Első dupla Ironman versenyén
> 2008-ban már a negyedik helyen ért célba Bonyhádon, de még ugyanebben az
> évben Mexikóban a tízszeres távon dobogós lett.
>
> A következő évben visszatérve ide pedig már világbajnoki címet is
> ünnepelhetett – méghozzá rekordot döntve!
>
> „Ezzel kicsit kinyílt előttem a világ, megláttam a lehetőségeket, hogy
> mire lehetek képes. Óriási volt a világon a legjobbnak lenni 44 évesen,
> ez valami elképesztő történet” – emlékezett vissza a mostani viadal
> előtt a kezdetekre az AquariusBike YouTube-csatornáján.
> Elképesztő versenyek és eredmények végeláthatatlan sora, és egyik
> legmagasabb állami kitüntetés
>
> Ez azonban kis túlzással csak a kezdet volt, hiszen innentől – ahogyan
> mondani szokás – csinált mindent is. Volt, hogy 3000 mérföldön keresztül
> szelte át Amerikát, majd Mexikóban az Ironman verseny 20-szoros távján
> szerzett első helyet, de volt 24 órás kerékpárversenyen Le Mans-ban
> (negyedik), 2013-ban pedig 30-szoros távot abszolvált, 30 napon át
> egy-egy Ironman versenyt teljesítve lett második a győri Rokop József
> mögött.
>
> A 2018-ban a Magyar Érdemrend lovagkeresztjével kitüntetett Szőnyi
> Ferenc különböző elképesztő tetteit valóban napestig lehetne sorolni,
> így csak pár kiemelés még:
>
>      2015-ben harmadik lett a Himaláján rendezett La Ultrán, ahol közel
> 6000 méter magasra is fel kell futni, és ahol a levegő oxigéntartalma a
> normális érték felét sem éri el, a 2000 méteres szintkülönbség során
> pedig mínusz 10 és plusz 40 fok közötti hőmérséklet-ingadozás is
> tapasztalható.
>      2017-ben 480 kilométeres versenyt nyert a Himaláján.
>      2018-ban a New Orleans-i tízszeres távon lett bajnok.
>      2019-ben futva teljesítette az El Camino 780 kilométeres távját.
>      Ugyanebben az évben másodszor teljesítette a 20-szoros Ironmant, a
> világon elsőként.
>
> Ezek fényében aligha tűnhet túlzásnak a már 176 Ironman-távot teljesítő
> 60 éves sportember fenti idézete...
> „Egy kicsit már érzem a lassulást, de szeretem úgy megélni az életemet,
> hogy legyen miről beszélgetni”
>
> A viadal előtt forgatott videója telis-tele van érdekesebbnél érdekesebb
> gondolatokkal, kezdve azzal, hogy véleménye szerint a „kerékpár mint
> eszköz, az a haladás férfias metaforájának” felel meg, folytatva azzal,
> hogy amit ő végez, az „egy életforma, amiben nem lehet megalkudni. Nem
> olyan, mint egy könyv, hogy estére lerakod, másnap kinyitod, ebben benne
> kell lenni”, hozzátéve, hogy így, a 60-on túl, már kicsit érzi magán a
> lassulást.
>
> „De én szeretem úgy megélni az életem, hogy legyen miről beszélgetni.
> Legyen motiváció, hogy miért kelek fel holnap, és legyen mit csinálni,
> ez persze nemcsak a sportra igaz, hanem az életemre, életvitelemre, az
> emberekkel való viszonyomra is” – teszi hozzá rögvest.
>
> A versenyekre való felkészülés óriási motivációt jelent számára a
> mindennapokban, egyébként is ebben látja saját erősségét, amivel
> „ügyesen tudja kendőzni a testi adottságait”.
>
>      Igazából piszokul visszaélek az élet adta képességeimmel, de
> semmiben sem vagyok különleges. Nincsenek sem rövid, sem hosszú távú
> speciális képességeim, sem a tüdőkapacitás, sem a véroxigénszint nem
> különleges, de összességében nézve valami nagyon jó kombó tud összejönni
>
> – véli saját magával kapcsolatban.
>
> A családja sporthoz fűződő viszonyáról elmondta, hogy eleinte sokan
> furcsállták, hogy ebben a korban áll neki versenyezni, aztán ahogyan
> jöttek az eredmények, jött a lelkesedés, „idővel megszokták, hogy apa
> elmegy egy versenyre, világcsúcsot döntött, világbajnok lett, Mexikóban
> van vagy éppen Franciaországban”. Szerencsésnek tartja magát, hogy
> felesége osztozik az életének ezen részében is, és ahová tudja, elkíséri
> őt. A gyerekek már rég kirepültek, az unokák is mind kijárták már az
> óvodát, és ők egyébként is „ebbe születtek, hogy a papa ilyen, nekik ez
> teljesen természetes”.
>
> Sok feladással járt, de összességében élete legboldogabb 17 évének írja
> le a mögöttünk hagyott időszakot.
>
> A 2025-ös TransCanada: szakadó eső, medve, farkas és a többi
>
> Miután június elején sikeresen – minden felszereléssel – megérkezett, és
> konstatálta, hogy még a vártnál is hidegebb fogadta Yukonban, elkezdte a
> versenyre hangolódást, és 8-án, helyi idő szerint reggel 6 órakor,
> hosszú hónapok felkészülése, szervezése, aggodalma után elindult a
> versenyen.
>
> „Itt állok az út elején, és minden egyszerre van bennem: feszültség,
> izgatottság, hála, öröm... és igen, egy kis félelem is. De bízom abban,
> ami eddig hozott: a kitartásomban, az akaraterőmben, a
> tapasztalataimban” – indította versenynaplójában Szőnyi.
>
> Az első 3000 kilométer hegyek-völgyek végeláthatatlan kombinációja,
> hozzáteszi, hogy a szervezők is csak műholdas eszközön tudják őt követni
> – no persze volt olyan, ami szerencsére nem követte végül.
>
>      És akkor jött az első medve. Igen, egy barna, kerek fejű maci.
> Lefilmeztem tisztes távolságból. Láttam farkast is – de az gané volt,
> nem vártam meg, hogy közelebb jöjjön, inkább eltekertem
>
> – emlékezett az első nap 300 kilométeres penzuma után az ultrasportoló,
> aki hozzátette, hogy a versenyszabályzatban benne volt, hogy kötelező
> medveriasztót hozni az első 3000 km-re, pontosan az ilyen találkozások
> miatt.
> A táplálkozás kihívása – a napi átlag négyszeresére van szükség
>
> Hétköznapi léptékkel az is értelmezhetetlennek látszik, hogy napi 10
> ezer kalóriát éget el, ez pedig azzal is jár, hogy négyszer annyi ételt
> kell a szervezetébe juttatni, mint másnak egy átlagos napon.
>
> Az út során ráadásul nincs minden sarkon egy közért, a települések
> között 100-120 kilométeres távok is akadnak, és a 40 napra való
> felszereléssel, ruhával tömött táskák miatt túlságosan sokat felhalmozni
> sem lehet két étkezés között.
>
> A folyadék is érdekes kérdés, hiszen napi 8-10 liter vizet kell bevinni
> emellett a terhelés mellett, és mivel ezt sem lehet mind cipelni, hamar
> megejtette az első patakvízkóstolóját is.
> Betegségen át
>
> Versenynaplójának június 11-i bejegyzése már azzal foglalkozik, hogy a
> hosszútávú versenyeken nemcsak az izmok fáradnak el, hanem az emésztés
> is kikészülés, és gyakran jön emellé megfázás vagy torokgyulladás.
>
> Ezúttal már a rajt előtt is „összejött” a megfázás az 5 Celsius-fokban,
> erre jött a csapadék és a szél is. Ebben az időben a cipelt víz sem
> melegszik fel éppen, és minden korty folyadék-utánpótlás fájdalmas tud
> lenni – de halad előre, és már 850 kilométernél járt.
> Túlélés két fokban, bérelt sátorban – és a Jurassic Parkban
>
> A havas hegycsúcsok szenzációs látványát az egyre nehezebbé váló
> felszerelés, a hajnali fagyok és a bérelt sátorban alvás „kényelme”
> húzza vissza a valóság szintjére. A torokgyulladás lázzal párosul, három
> újabb medve és egy szellemfalu után folytatta az útját.
>
> Ehhez képest egy motelben való melegedése a következő nap felér egy
> kisebb főnyereménnyel, pláne hét óra esőben tekerés után. Hogy aztán az
> új nap újabb kihívással fenyegessen, minden eddiginél nagyobb – és az
> indokoltnál jóval közelebb lévő – állat képében. Tipikusan az a medve,
> amit a dokumentumfilmekben lehet látni, óriási, száz méterre előtte áll
> meg az úton. Reflexből a spray-hez nyúlt, de szerencsére, miután egy
> darabig nézték egymást, az állat elsétált.
>
>      Én meg ott maradtam a kételyeimmel: tényleg lehet egy medvét ezzel
> üldözni? Meg, hogy ha ez az állat úgy dönt, hogy én vagyok a reggeli,
> vajon mi az esélyem? Őszintén? Betojtam. Álltam ott a spray-vel a
> kezemben, mint valami kiránduló a Jurassic Parkban
>
> – idézte fel az újabb találkozást.
>
> Ahogyan halad előre, úgy válik egyre civilizáltabbá a környezet, ez
> persze új kihívást is jelent a rakétaként elszáguldó kamionok képében. A
> láz elmúlásával a közérzet is javul, bár a köhögés kitartó útitársnak
> bizonyul, és a közeli erdőtüzek okozta füst sem kecsegtet jóval.
> Minden viszontagság ellenére haladni a cél – és a bődületes világcsúcs –
> felé
>
> Amikor egy kihívás elhárul, jön a következő, legyen az defekt vagy éppen
> váltóhiba következtében, ha pedig ezen is túlvan az ember, akkor a
> csípője kezdi el kínozni – de folytatja.
>
> Halad, halad, június 17-re már a táv ötödénél jár Vancouvernél. Ahogy
> megy előre, úgy fogynak ugyanakkor az olyan „luxuscikkek”, mint a
> papucs, sátor, civil ruha és cipő, mintha nem lenne holnap.
>
> Útközben egy rádióinterjú is belefért, miután a 3000 kilométert is
> letudta, június 21-ére pedig lezárult a Sziklás-hegység zónája. Majd
> jöhetett egy nap pihenő, hangsúlyozva, hogy nem feladásból, hanem
> felelős döntésből, mivel az egyre zordabb időjárás (eső, szél, egyfokos
> hőérzet) miatt a már korábban is tapasztalt hipotermia jelei után ez már
> nem lett volna biztonságos.
>
> A folyamatos kihívások (vagy a kerékpárral vagy a GPS-szel) leküzdése
> ellenére sem adja fel, megy előre rendületlenül, június 27-én már 5000
> kilométernél jár, másnap pedig már 26 fokban teker, újabb néhány nappal
> később pedig jön az „őszi” esős 16 fok – elképesztő megterhelés már csak
> az időjárási körülmények váltakozása is.
>
> Július elején lépi át a 7000-et, közben rádióinterjúkon osztja meg
> legfrissebb élményeit és találkozásait az élővilág képviselőivel – egy
> kuvaszféle kifejezetten barátságtalan közeledésével együtt –, 14-én
> pedig 35 nap tekerés után eléri a 10 000. kilométert is.
>
> Két napra rá 37 fokos hőérzetről ad hírt, hogy másnapra egy front miatt
> 11-re hűljön az idő. Július 20-án örömmel konstatálta, hogy elérte az
> utolsó szigetre szállító kompot, és a 42. versenynap után az utolsó 1000
> kilométerre fordult, a 45. napon a szakadó esőben pedig a 147 km-es
> „célegyeneshez” ért.
>
> Végül július 23-án, a 46. napon érte el a befutót, alaposan megdöntve az
> eddigi 51 napos rekordot.
>
> (Borítókép: Szőnyi Ferenc – versenynapló / Facebook)
>
>
>
> On 7/30/25 3:33 PM, Emoke Greschik wrote:
> > *TOVÁBBÍTVA, TOVÁBBÍTANDÓ:*
> >
> > aug.8. Ifjúsági kerékpáros zarándoklat Balatonfűzfőről Szigligetre
> >
> > https://www.*veszpremiersekseg*.hu/esemeny/balaton-nyar-bodi-magdi-kerekpar/
>
> > <
> https://www.veszpremiersekseg.hu/esemeny/balaton-nyar-bodi-magdi-kerekpar/
> >
> >
> >
> https://www.facebook.com/events/1252570536532242/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[]%7D
>
> --
>
> Üdvrivalgással:
> KEA.
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://turul.kgk.uni-obuda.hu/pipermail/grem/attachments/20250730/7d6b2c69/attachment.html>