<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"></head><body><div>1.</div><div>Legjobb tudomasom szerint a Balaton jelenlegi alacsony vizszintje igenis emberi hatasra alakult ki, egesz egyszeruen le akartak csapolni, hogy a mederben uj szantoteruleteket kapjanak. </div><div><br></div><div>2. </div><div>Nagyon regi olvasasi elmenyek, azt hiszem Hidrologiai Kozlemenyekben megjelent cikk volt, hogy valamikor a Sión akkora volt az allando vizhozam, hogy 20 vizimalom is mukodott rajta.</div><div><br></div><div>3.</div><div>Nagymaros. </div><div><br></div><div>Erdemes es igen tanulsagos lenne egy jo kotetben a negyven evvel ezelotti ellenerveket szembesiteni a valosaggal. Peldaul, hogy a csehek ocska modon epitettek meg a gatakat, Budapestet el fogja arasztani egy gatszakadas miatti hirtelen arviz, hogy teljesen kiszarad a Kisalfold stb. stb. stb.</div><div><br></div><div>Ne feledkezzunk meg azokrol a nyugatrol, USAbol erkezett koklerekrol sem, akik vizepitesi szakertonek adtak ki magukat es folyamatosan hergeltek a jonepet, peldaul nagyon a begyemben volt Liptak Bela "professzor" a sok hulyesegevel.</div><div><br></div><div>En meg a nyolcvanas evekben, egytemistakent vegeztem egy messze nem tudomanyos felmerest a dunai hajozassal kapcsolatban. Arra figyeltem fel, hogy szinte minden nap vegigutazva a Dunaparton Obudatol a Muegyetemig, es vissza, szinte csak szovjet lobogo alatt meno hajokkal talalkoztam a Dunan. Amennyire utana tudtam nezni, azt lattam, hogy sem a magyarok, sem a csehszlovakok messze nem hasznaltak ki a Duna, mint kereskedelmi viziut lehetoseget, nem is volt nagy flottank, azok nagy resze is huzta az uszalyokat es nem tolta, igy sokkal tobb uzemanyagot felhasznalva, dragan tudtunk csak szallitani. A Dunan uszo kereskedelmi  hajok 90 szazaleka szovjet zaszlo alatt ment, ha jol emlekszem,  akkor indult be a nagyaranyu szovjet vaserc eladas nyugat fele, szerintem elsorban nekik kellett hajozasi szempontbol a Dunat szabalyozni, szerintem ok nyomtak minket es a cseheket, hogy epitsuk meg.</div><div><br></div><div>Nagymaros egyben a Strabag es az MSzP kozotti kesobb majd ket evtizedre kiterjedo kivalo kapcsolat  indulasa is volt,  szeintem ez volt Magyarorszagon az elso nagy korrupcios ugy, itt vezette ra egy nyugati ceg a magyarokat, hogy mikent lehet az orszagot eladva sok penzt egyeni zsebbe rakni. Igy peldaul mi a Strabagnak kifizettuk Nagymaros teljes felepitesenek arat annak ellenere, hogy alig epitettek valamit. Olyan "jo" szerzodest kotottek a Strabaggal az elvtarsak, hogy a hagai dontes szerint jart is nekik ez a penz pontosabban aramban fizettunk. A szoci kormanyok idejen a Strabag nyerte szinte az osszes zsiros utepitesi, epitesi allami nagyberuhazast, akkor STRABAGnak hivtak Meszaros Lorincet, szorgalmasan hirdetgettek is peldaul a Nepszabadsagban es az osszes balos lapban.</div><div><br></div><div><br></div><div>G.</div><div id="composer_signature"><div style="font-size:85%;color:#575757" dir="auto">Az üzenetet Samsung táblagépről küldték.</div></div><div><br></div><div style="font-size:100%;color:#000000"><!-- originalMessage --><div>-------- Eredeti üzenet --------</div><div>Feladó: Emoke Greschik <greschem@gmail.com> </div><div>Dátum: 2021. 04. 22.  14:50  (GMT+01:00) </div><div>Címzett: grem@turul.kgk.uni-obuda.hu </div><div>Tárgy: Re: [Grem] ritakunsay@gmail.com / ivóvízünk </div><div><br></div></div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><u><b>Oelberg Guszti vízügyi-szakember szakértő hozzászólását </b></u> írom telefonról, mert jelenleg nincs internet közelben:<br></div><div><br></div><div>"Jelentős mennyiségű vizet nem visznek ki az országból. <br></div><div>Nagymaros tényleg sokat ártott a vízügyi szakmának és ebben a jobboldal nagyon hibás. A szocializmus végén egyetlen szakmailag jól előkészített beruházás a vízlépcső lett volna. <br></div><div>A vízlépcső pontos helyét 1942-ben dr. Mosonyi Emil az Öntözési HIvatal vezetője tűzte ki. Mosonyi Emil, aki 1956-ban a Műegyetem Forradalmi Bizottságának tagja volt hazája elhagyására kényszerítették. Ettől kezdve a kalsruhe-i műszaki egyetem professzora lett. A Duna-Majna Csatorna, az osztrák kapruni erőmű főtervezője volt. Ezen kívül Európában, Afrikában és Ázsiában több erőművet tervezett. Ennek ellenére a jobboldal kommunista bérencnek nevezte, Sólyom László közt. elnök tilttakozott a neki adandó magas állami kitüntetés ellen. <br></div><div>Mosonyi Emil mindenképpen meg akarta építeni az erőművet, ezért többször tárgyalt sógorával, Antal József miniszterelnökkel is. Az egyértelmű, hogy minket terhel a felelősség a Duna eltereléséért. Az eredeti tervek szerint a bősi vízlépcső vízszintjének szabályozását a Magyarországon levő dunakiliti duzzasztó végezte volna. Ehelyett pár kilométerrel följebb Dunacsúnynál Szlovák területen a Duna el lett terelve Magyarország elzárkózása miatt. <br></div><div>Azon vizek, amelyeket a Nestlé és a Coca Cola elvisz Magyarországról, elhanyagolható mennyiségű. <br></div><div>Az elmúlt évszázadok bizonyítják, hogy nedvesebb és száraz periódusok követik egymást. Az 1850-es években olyan szárazság volt, hogy a Velencei tó medrében katonai hadgyakorlatokat rendeztek. Ebben az időben épült ki a Buda-Triest vasútvonal, mely a Balaton déli partján halad el. Az 1900-as évek elejére azért kellett kiépíteni a Sió csatornát, hogy ezt a vasútvonalat megvédjék a magas vízállástól.  Jelenleg is akkor nyitják meg, ha a vasút védelme ezt kivánja. Most azért voltak erős vízleeresztések, mert Balatonkilitinél a részben általam (Oelberg Gusztáv által) tervezett új duzzasztómű. Az építkezés alatt nincs mód vízleeresztésre, ezért előre eresztették le. <br></div><div>Az 1700-as években a Balaton vízszintje jelentősen magasabb volt. Festetich gróf Főnix nevű vitorlása Vörsig szállította az árut. Ma ez a település több mint 20 km-re van a Balatontól. Ez nem emberi, hanem természetes jelenség következménye. Ekkor a Balatonon négy sziget volt (Szigliget, Tihany, Fonyódi -s Boglári hegy).<br></div><div>A Balaton vize igazán nem alkalmas ívóvíz célokra (bár mosáshoz tökéletes) a lágy, alacsony sótartalmú víz. Az emberi szervezet ennél magasabb kalcium és magnézium tartalmat kiván. Ezért használják alapvetően a bakonyi karsztvizeket jó vízlellátásra a Balaton körül. A három Balatonra épülő vízmű: Balatonfüred, Siófok, Fonyód csak nyári nagy vízigényeknél működik. A gondot az jelenti, hogy ez a kivett víz nem kerül pótlásra ugyani a Balaton körül környezetvédelmi okokból a szennyvíz más folyókba kerül (Sió, Koppány folyókba). <br></div><div>Az más kérdés, hogy a Duna-Tisza közén vannak problémák. Ezek a Duna és a Tisza szabályozásával függnek össze. A szabályozás előtt ezen terület tekintélyes részét elöntötte az árvíz, ott beszivárgott és növelte a talajvíz szintet. A szabályozás következtében ez a vízutánpótlás megszűnt. A Tisza vízgyűjtő területe nagyon szeszélyes vízjárású. Szolnoknál kisvíz idején 45 köbméter / szekundum víz folyik le. A nagyvíz pedig 3000 köbméter / sec.  Ezzel szember a Duna kisvize 1000, nagyvíze pedig kb. 8000 m3/s. Ezért találták ki a Duna-Tisza csatornát. Amiből csupán 30 km készült el Taksony és Dabas között. <br></div><div>Amennyiben a következő választások után a jelenlegi kormány marad hatalmon és megépül a Paks 2 vízlépcső, jelentős vizek fognak a Duna-Tisza hátságra kerülni a talajvíz utánpótlására és öntözésre. Ha a kormányváltás lesz, akkor marad továbbra is ez a helyzet. Fontos, hogy a mostaniak maradjanak hatalmon és megfelelő szakembereket alkalmazzanak."</div><div><u><b>Később folytatja Oelberg Guszti, folyt. köv. </b></u><br></div></div><br><div class="gmail_quote"><br></div></div><div id="DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2"><br> <table style="border-top:1px solid #d3d4de">
        <tbody><tr>
      <td style="width:55px;padding-top:18px"><a href="http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank"><img src="https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-green-avg-v1.png" alt="" width="46" height="29" style="width: 46px; height: 29px;" onmouseover="imageMousePointerUpdate(true)" onmouseout="imageMousePointerUpdate(false)" id="1619105612258"></a></td>
                <td style="width:470px;padding-top:17px;color:#41424e;font-size:13px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:18px">Mentes a vírusoktól. <a href="http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail" target="_blank" style="color:#4453ea">www.avg.com</a>               </td>
        </tr>
</tbody></table>
<a href="#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2" width="1" height="1"></a></div>
</body></html>