<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif">Kedves Egon,</div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif">az utolsó mondatra kérdeznék: a XII.ker.-ben Kiss János altábornagy utca van, őróla is tudtok valamit?</div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif">Olyan ritka név a Kis...</div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif">köszönöm</div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif">Ági</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">Reinisch Egon <<a href="mailto:reinisch@t-online.hu">reinisch@t-online.hu</a>> ezt írta (időpont: 2020. febr. 12., Sze, 20:28):<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
<div>
<p>Kedves Lista ! <br>
</p>
<p>Gratulálok Leventének ,valóban Kiss József tiszthelyettesről van
szó pontosabban hadnagyról de a hadnagyi kinevezésének
megérkezését a perginei repülőtérre már csak a túlvilági
fellegekből figyelhette meg ,mert közben repülő halált halt.</p>
<p>Kiss valóban keresztény akart lenni a háborúban is és rendkívül
bántotta ,hogy hozzá hasonló fiatal embereket kell lelőnie,(akik
maguk is valószínűleg a repülés megszállottjai) , gyakran lángra
gyújtva a levegőben (Kiss 1896-ban született )Egyszer vadászrepülő
századának egyik pilótája lelőtt egy Sopwith Camel angol
vadászgépet (olasz front )és mikor megtalálták a repülő roncsait
benne a halott pilótával a katona könyvéből rájöttek hogy egészen
fiatal ,18 éves volt a pilóta.</p>
<p>Az általa kidolgozott módszer a következő volt :Kiss önkéntesként
került a frontra de megsebesült ,felépülése után átkérte magát a
légjáró csapatokhoz ahol felettesei felismerve rendkívüli pilóta
érzéket engedtek kérésének és áthelyezték egy vadászrepülő
századhoz .Ekkor már szétváltak a harci repülök alap funkciói mint
felderítők ,bombázók,csatarepülők és vadászok.A vadászrepüléshez
kellett a legjobb pilóta érzék mert ezen együléses gépekbe mereven
beépített géppuskák voltak. Az akkori gépek vászon-fa (később fém
csőváz )építésű szárnyai nem bírták el géppuskát azt először a
szárnyakat tartó bakra a kétfedelű gépek felső szárnya fölé majd a
motor burkolatra szerelték. Az utóbbit a holland Anthony Fokker
(aki ekkor a császári német és a K.u K. repülőcsapatoknak gyártott
repülőket ) motor szinkron géppuska találmánya tette lehetővé, a
géppuskák így tüzelhettek a légcsavarkörön keresztül de mégsem
lőtték el a légcsavart. <br>
</p>
<p>Kiss József általában magassági fölényt kihasználva pl. Albatros
vagy Phönix tipusu vadászgépével hátulról meglepte az ellenséges
gépet de ahelyett hogy lelőtte volna pilótát vagy foszforos
lövedékkel felgyújtotta volna a benzintankok rövid sorozatokkal
az ellenséges gép mellé lőtt és néha megpróbálta eltalálni a
szárnyakat a vászon szárnyak csak átlukadtak de nem gyulladtak
ki.Az ellenséges pilóta általában egy idő múlva nem bírta tovább
és megadta magát amit úgy jelzett hogy mindkét egyik kezével
integetett :Kiss ilyenkor kicsit mellé repülve de még mindig
hátul maradva határozott mozdulattal megjelölte a irányt amely egy
saját repülőtér felé vezetett és mikor odaértek jelezte az
pilótának hogy szálljon le .Ezután addig körözött míg megfigyelte
,hogy az ellenséges pilótát a saját földi személyzet elfogta.
Előfordult az is hogy ezután leszállt Kiss József is és az
ellenséges pilótát ((vagy pilótákat ha felderítő gép volt
)meghívták ebédre.Az ellenséges pilóták ilyenkor gyakran
hálálkodtak Kissnek hogy megkímélte az életüket.<br>
</p>
<p>Az első nagy háború legvégén fejlesztették csak ki az ejtőernyőt
így ha gépük kigyulladt együtt égtek a géppel a pilóták ,bár volt
olyan pilóta aki ilyenkor inkább kiugrott.</p>
<p>Kiss végül súlyosan megsebesült egy rendkívül hosszú has műtét
mentette meg ,ezután újra repült.</p>
<p>Végül mikor utolsó repülésekor két angol vadászgépet támadott meg
elakadt a géppuskája és az egyik angol ezután lelőtte Kisst ,
hatalmas lángot húzó géppel zuhant le pont úgy amitől ő 9 gép
személyzetet kímélte meg.</p>
<p>Saját és ellenséges pilóták már a háború alatt a levegő
lovagjának nevezték őt. A gépe egyéni jelzése alapján az angol
felismerte kit lőtt le és a temetésekor egy nagy ellenséges légi
kötelék koszorút dobott le, ahogy a Levente féle idézetben
olvastuk , a perginei repülőtérre.</p>
<p>Kiss nem rokona Kiss Ernő honvéd tábornoknak ezt a legendát
Boksay Antal főhadnagy világháborús repülő felderítő tiszt
terjesztette róla el.Boksay két nagyszerű bár legendás színű
könyvet írt a nagy háború légjáró katonáiról benne saját
élményeiről a Nagyapám ismerőse volt így évtizedeken keresztül én
is azt hittem Kiss József hadnagy és Kiss Ernő altábornagy rokonok
.</p>
<p>Üdv. Egon<br>
</p>
<div>2020.02.12. 14:24 keltezéssel, Levente
Vihar írta:<br>
</div>
<blockquote type="cite">
<div dir="ltr">
<div>Kissé nehéz kérdés...</div>
<div>Ő volna:<br>
</div>
<div>...Közvetlenül a szertartás előtt nagy ellenséges kötelék
jelent meg a repülőtér fölött, de bombázás helyett csak egy
csomagot dobtak le, amelyben egy koszorú volt, szalagjain
angol, francia és olasz nyelvű felirattal: „Utolsó üdvözletünk
a bátor ellenfélnek”. <br>
</div>
<div>?<br>
</div>
<div>ÜdvözletteL.<br>
</div>
</div>
<br>
<div class="gmail_quote">
<div dir="ltr" class="gmail_attr">Reinisch Egon <<a href="mailto:reinisch@t-online.hu" target="_blank">reinisch@t-online.hu</a>>
ezt írta (időpont: 2020. febr. 12., Sze, 13:49):<br>
</div>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Kedves
Lista !<br>
<br>
Egy valódi magyar hős :ki az a magyar vadászpilóta aki a 19
igazolt légi <br>
győzelméből, 9 -t emberségből úgy ért el ,hogy a repülő
személyzeteket <br>
élve hozta le a levegőből?<br>
<br>
Egyáltalán, hogy lehetséges ez ? Tanítani kéne az adott
korszak <br>
történelmének ismertetése közben az iskolában ,bemutatva azt
hogy vannak <br>
kötelesség teljesítő hazafiak , akikben a háborúban sem veszik
ki az <br>
emberség.<br>
<br>
Üdv. Egon<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Grem mailing list<br>
<a href="mailto:Grem@turul.kgk.uni-obuda.hu" target="_blank">Grem@turul.kgk.uni-obuda.hu</a><br>
<a href="http://turul.kgk.uni-obuda.hu/mailman/listinfo/grem" rel="noreferrer" target="_blank">http://turul.kgk.uni-obuda.hu/mailman/listinfo/grem</a><br>
</blockquote>
</div>
<br>
<fieldset></fieldset>
<pre>_______________________________________________
Grem mailing list
<a href="mailto:Grem@turul.kgk.uni-obuda.hu" target="_blank">Grem@turul.kgk.uni-obuda.hu</a>
<a href="http://turul.kgk.uni-obuda.hu/mailman/listinfo/grem" target="_blank">http://turul.kgk.uni-obuda.hu/mailman/listinfo/grem</a>
</pre>
</blockquote>
</div>
_______________________________________________<br>
Grem mailing list<br>
<a href="mailto:Grem@turul.kgk.uni-obuda.hu" target="_blank">Grem@turul.kgk.uni-obuda.hu</a><br>
<a href="http://turul.kgk.uni-obuda.hu/mailman/listinfo/grem" rel="noreferrer" target="_blank">http://turul.kgk.uni-obuda.hu/mailman/listinfo/grem</a><br>
</blockquote></div>