[Grem] Tarlós fejlesztett, Karácsony tilt - Nézzünk konkrétumokat! / Szalai Piroska

[Emoke Greschik]

 Tarlós fejlesztett, Karácsony tilt - Nézzünk konkrétumokat!

A főváros levegőszennyezettségének csökkentése elkezdődött Tarlós idejében,
s leállt Karácsony alatt.
https://mandiner.hu/belfold/2024/05/nezzunk-konkretumokat-tarlos-fejlesztett-karacsony-tilt
Szalai Piroska

„Változást Budapesten!

A főváros tisztább levegője érdekében Tarlós István Kéménymentes Belvárost
épített, távfűtési kapacitást fejlesztett, Karácsony Gergely pedig kitiltja
a 10 évesnél idősebb autókat, lezárja a rakpartot és drágítja a közlekedést.

Szerintem Tarlós István jobban teljesített!

Szentkirályi Alexandratól tudjuk, hogy tavaly a Főváros elfogadta azt a
közlekedésfejlesztési tervet, amely tartalmazza a pesti rakpart lezárását
<https://mandiner.hu/belfold/2024/5/karacsonyek-vegleg-lezarnak-a-pesti-also-rakpartot-az-autosok-elol>.
Erről már nemcsak beszélnek, ez már betonba öntött, kötelezően
végrehajtandó előírás. Íme
<https://www.facebook.com/alexandraszentkiralyi.gov/posts/pfbid02cCpoX8U3dWTbvj5md7UZp38SXpVYLQXnXqCBQLV9YRTFRYqcQyRJFiS51gtuGTkkl>
.

Ezt már csak egy új Fővárosi Közgyűlés tudja módosítani, június 9-én el
kell küldeni a Karácsony féle városvezetést!

Hajrá Budapest! Hajrá Szentkirályi Alexandra!

Nézzünk konkrétumokat! Tarlós fejlesztett, Karácsony tilt.

Mint tudjuk egy nagyváros levegőminőségét az ipar után legjobban a
közlekedés és a fűtés befolyásolja. A jelenlegi városvezetés a fűtési
rendszerek kibocsátáscsökkentésének kérdésével egyáltalán nem foglalkozik.
Pedig Tarlós István által létrehozott megoldásokat számos esetben csak el
kell kezdeni használni, illetve a megkezdett fejlesztéseket folytatni.

A távfűtés a szakértők szerint az egyik legkörnyezetbarátabb fűtést teszi
lehetővé. Budapest belvárosának légszennyezettségét jelentősen csökkenti,
ha sokan áttérnének a távfűtésre, legalább a nagy fogyasztók és a
közintézmények. Ezért indította el Tarlós István a Kéménymentes Belváros
nevű projektet.

A projektnek az a szakasza elkészült 2019-ben, amelyben a Főtáv átvezetett
Budáról az Erzsébet híd alatt két 600 mm átmérőjű nagy kapacitású
távhővezetéket, hogy el lehessen látni a belvárost távhővel. A vezeték
egészen a Városházáig elért, hogy akár elsőként csatlakozhasson rá az
önkormányzat, s ezzel csökkenjen a gázfüggőség és a fűtési költségek is.

A projekt másik szakaszát elkezdte Tarlós István, ezt folytatni kell. A
tervek szerint 2022-re – akárcsak korábban Bécsben – Magyarországon is
kiépülhetett volna a fővárosi hőgyűrű, amely összekötötte volna a külvárosi
részeken található, szigetszerűen működő erőműveket, hőkörzeteket. Így akár
több tízezer lakás is csatlakozhatott volna a fővárosi távhőhálózatra – az
akkori számítások szerint.

A Főtáv továbbá minden évben jelentősen növelte a távhővel ellátott
ingatlanok számát Budapesten. A kommunikációjuk szerint több évben is egy
Szolnok méretű várossal bővültek, s évente többszázezer tonnával kevesebb
szén-dioxidot bocsátott a levegőbe a főváros a távfűtés alkalmazásával.

Tehát a főváros levegőszennyezettségének csökkentése elkezdődött Tarlós
idejében, s leállt Karácsony alatt. Egyszerűbb a lakosságot büntetni, mint
építkezni.

Ahogy korábban is mondtam, a pénzhiányra nem hivatkozhatnak, erről itt írtam
<https://www.facebook.com/piroska.szalai.54/posts/pfbid0cFEByaL9eNfFQX7otNfaDRdefEGgFy7DkjreFNfc44eyHSSN4mTsUBe8Vg6qtCfcl>
.

Változást Budapesten! Jó vezető kell a fővárosnak! Számoljuk fel a
városházi korrupciót és mentesítsük a pazarló vezetőktől a várost!

Hajrá Budapest! Hajrá Szentkirályi Alexandra!”
gg

<http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
Vírusmentes.www.avg.com
<http://www.avg.com/email-signature?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://turul.kgk.uni-obuda.hu/pipermail/grem/attachments/20240525/13dcf986/attachment.html>